前腳收到退市通知 法拉第未來(lái)再交車：還是自家員工
快科技1月3日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，法拉第未來(lái)官方宣布公司在2023年完成了10臺(tái)FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。
據(jù)悉，最近一臺(tái)交付給了負(fù)責(zé)FF智能互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)的公司高管Jim Gao。
法拉第未來(lái)稱Jim Gao在科技和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)擁有15年的產(chǎn)品及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，他在FF負(fù)責(zé)“第三AI空間”的研發(fā)及智能用戶平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
Jim Gao 表示：“早在2018年6月加入FF之前，我就預(yù)訂了FF 91，因?yàn)槲覍?duì)這一產(chǎn)品非常看好，對(duì) FF的技術(shù)和產(chǎn)品功能深信不疑，我始終堅(jiān)定認(rèn)同用戶研發(fā)共創(chuàng)的方法，這一方法可以提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。”
值得一提的是，就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間去年12月28日，法拉第未來(lái)（FF）收到納斯達(dá)克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)的通知。
7年前的2014年，賈躍亭開啟了他的造車夢(mèng)，成立法拉第未來(lái)，旗下首款車型FF 91在2017年的CES上亮相，然而直到今年4月中旬，F(xiàn)F才完成首臺(tái)量產(chǎn)車FF 91 Futurist的生產(chǎn)并下線。
隨后FF雖然開啟交付工作，但進(jìn)展非常緩慢，截至目前，法拉第未來(lái)共交付10臺(tái)FF 91 2.0，其中不乏一些社會(huì)名流，當(dāng)然，也包括賈躍亭自己，同時(shí)也包含多位FF公司的員工。
