湖南一高速路面現(xiàn)裂縫 通車僅2年半 雨季考驗道路質(zhì)量
近日，有網(wǎng)絡(luò)消息指出，湖南境內(nèi)的常德至張家界安慈高速公路部分路段出現(xiàn)裂縫。湖南一高速路面現(xiàn)裂縫 通車僅2年半，對此，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門于5月6日確認(rèn)，安慈高速石門段確實發(fā)現(xiàn)了裂縫問題，目前該路段已實施雙向封閉，過往車輛需繞道而行。從網(wǎng)友分享的圖片可以看到，路面裂痕明顯。
記者通過電話向常德市交通運輸局求證，得到證實確有此事，裂縫出現(xiàn)在石門段附近。對于裂縫成因，工作人員簡單解釋為近期雨水較多。常德高速交警則告知，石門段因裂縫問題已封閉，建議從石門縣收費站起始繞行，通過石門苗市收費站下高速，再轉(zhuǎn)至臨澧南收費站重新上高速，其他非受影響路段仍保持正常通行狀態(tài)。
安慈高速作為湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵一環(huán)，連接著多個重要城市和地區(qū)，全長超過120公里，設(shè)計時速100公里/小時，總投資額過百億元。該公路于2021年底通車，大幅縮短了沿途城市的通行時間。值得注意的是，安慈高速途徑洞庭湖區(qū)域，其中包含一段長達(dá)21公里的軟土地基路段，為此特別安裝了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)監(jiān)測沉降，確保道路安全。湖南一高速路面現(xiàn)裂縫 通車僅2年半。
安慈高速在建設(shè)過程中針對軟土地基采用了創(chuàng)新的施工方法，實現(xiàn)了按時通車。然而，該區(qū)域的地質(zhì)特性意味著路基在未來一段時間內(nèi)可能會持續(xù)經(jīng)歷自然沉降過程。通過北斗系統(tǒng)的精密監(jiān)測，能夠及時掌握并應(yīng)對可能的沉降問題。
安慈高速不僅對促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)具有重要意義，還解決了石門地區(qū)無高速公路的歷史問題，加強了區(qū)域間的聯(lián)系。此外，鑒于近期發(fā)生的交通安全事故，常德市交通運輸局正組織全面的安全自查，吸取教訓(xùn)，排查隱患，確保交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。