專家建議不要買(mǎi)低價(jià)機(jī)票 假期前價(jià)格"跳水"成常態(tài)
專家建議不要買(mǎi)低價(jià)機(jī)票
今年“五一”假期期間，旅游市場(chǎng)隨著機(jī)票預(yù)訂高峰的到來(lái)逐漸升溫。從4月6日開(kāi)始，熱門(mén)城市的機(jī)票預(yù)訂量持續(xù)攀升，日增長(zhǎng)率達(dá)到了40%，機(jī)票平均支付價(jià)格接近了2023年的水平。然而，假期前的最后兩天，不少提前購(gòu)票的旅客驚訝地發(fā)現(xiàn)，即使尚未出行，自己已經(jīng)因票價(jià)下滑而遭受經(jīng)濟(jì)損失，“五一機(jī)票價(jià)格驟降”成為了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。這一現(xiàn)象引發(fā)了對(duì)機(jī)票降價(jià)原因的探討，以及如何在假期出行時(shí)更經(jīng)濟(jì)地預(yù)訂機(jī)票的討論。
小況為了在“五一”期間回江西南昌舉辦婚禮，提前一個(gè)多月為家人預(yù)定了從山西太原到南昌的機(jī)票。當(dāng)時(shí)，春秋航空的票價(jià)相對(duì)較低，每張609元，遠(yuǎn)低于其他航空公司。但4月28日，票價(jià)突然降至479元，這讓小況一家的往返機(jī)票總成本無(wú)形中增加了約3000元損失。類似小況的情況并非個(gè)例，即使是非熱門(mén)航線，機(jī)票價(jià)格的下調(diào)也十分明顯，熱門(mén)航線的降價(jià)幅度更是驚人，有旅客反映杭州至昆明、上海至烏魯木齊的機(jī)票價(jià)格分別降低了1000多元和1600元。
根據(jù)飛常準(zhǔn)App的4月機(jī)票銷售數(shù)據(jù)，“五一”假期國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的平均價(jià)格呈現(xiàn)逐周下降的趨勢(shì)。從4月初的千元以上跌至4月末的約700元，降幅達(dá)到38%。民航專家林智杰分析指出，航司對(duì)假期機(jī)票銷售的預(yù)期過(guò)高，實(shí)際需求卻未能達(dá)到預(yù)期，加之部分旅客因假期短而傾向于選擇高鐵、自駕等方式出行，導(dǎo)致客源結(jié)構(gòu)變化，是機(jī)票降價(jià)的主要原因。去哪兒網(wǎng)的研究員肖鵬補(bǔ)充說(shuō)，火車票的開(kāi)放預(yù)訂和班次增加也促使部分旅客轉(zhuǎn)而選擇鐵路，或在火車票放出后尋找低價(jià)機(jī)票機(jī)會(huì)，特別是在中轉(zhuǎn)航班方面。專家建議不要買(mǎi)低價(jià)機(jī)票。