粵高速A2023年年度董事會經(jīng)營評述
粵高速A2023年年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下：
一、報告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況
本公司主營高速公路、等級公路和橋梁的投資、建設(shè)、收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)管理，屬于公路管理與養(yǎng)護(hù)行業(yè)。
公路特別是高速公路是現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分，是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐，對保障國家安全，暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，擴(kuò)大內(nèi)需，推動高質(zhì)量發(fā)展，都具有重大意義。
隨著“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的基本貫通及“71118”國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃基本建成，我國高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，行業(yè)發(fā)展增速顯著。根據(jù)交通運(yùn)輸部《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2022年末，我國高速公路總里程達(dá)到17.73萬公里。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、國民經(jīng)濟(jì)不斷增長、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，全社會對高速公路的配套服務(wù)需求預(yù)計將不斷增加，未來我國高速公路行業(yè)仍然具有較大的發(fā)展空間。
作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，大部分高速公路運(yùn)輸需求為剛性需求，受宏觀經(jīng)濟(jì)波動的影響較小，周期性較弱。由于高速公路企業(yè)的經(jīng)營收入以現(xiàn)金為主，現(xiàn)金流充裕，因此保障了高速公路行業(yè)經(jīng)營和財務(wù)的穩(wěn)定安全。在經(jīng)濟(jì)繁榮時，車流量的快速增長可以在一定程度上帶動行業(yè)的發(fā)展；在經(jīng)濟(jì)調(diào)整期間，高速公路行業(yè)也憑借其獨(dú)特的剛性需求，可以較好地抵御宏觀經(jīng)濟(jì)變化帶來的市場沖擊。
二、報告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)
公司主要經(jīng)營活動為：廣佛高速公路、佛開高速公路、京珠高速公路廣珠段和廣惠高速公路的收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)工作及對外投資，同時參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責(zé)任公司、贛州贛康高速公路有限責(zé)任公司、廣東省粵普小額再貸款股份有限公司、國元證券股份有限公司、湖南聯(lián)智科技股份有限公司、國電投粵通啟源芯動力科技有限公司。
截至報告期末，公司控股高速公路里程306.78公里，參、控股高速公路按照權(quán)益比例折算里程合計295.88公里。
三、核心競爭力分析
高速公路行業(yè)通行費(fèi)收入主要取決于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地區(qū)經(jīng)濟(jì)是影響高速公路車流量的重要因素。一方面，廣東經(jīng)濟(jì)增長表現(xiàn)優(yōu)于全國，產(chǎn)業(yè)升級勢頭良好，企業(yè)績效向好，民間投資相對活躍；另一方面，公司參控股高速公路均處優(yōu)越的地理位置：全資佛開高速為“五縱七橫”國道主干線系統(tǒng)中的高速公路組成部分；控股的京珠高速公路廣珠段地處珠江三角洲西部地區(qū)，是貫通珠江三角洲東西兩地的一條高速通道；控股的廣惠高速連接廣州和粵東地區(qū)，是廣州東出口的重要通道；參股的多條高速公路亦為廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十縱五橫”主骨架的組成部分。地區(qū)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展帶動交通出行的強(qiáng)勁需求，以及優(yōu)越的地理位置為公司參控股高速公路的通行車流量保持穩(wěn)定增長提供了有力保障。
四、主營業(yè)務(wù)分析
1、概述
（1）總體情況
2023年，在董事會正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司經(jīng)營班子堅持黨建引領(lǐng)，持續(xù)深化國企改革、推進(jìn)智慧交通建設(shè)、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)質(zhì)量效益持續(xù)提升，堅決履行政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會責(zé)任，圓滿完成年度各項目標(biāo)任務(wù)。
1）加強(qiáng)改擴(kuò)建項目投資管理。聚焦高速公路改擴(kuò)建項目建設(shè)，大力提升促進(jìn)擴(kuò)建項目管理水平和有效投資。高效完成增資投資粵肇改擴(kuò)建投資決策程序;積極跟進(jìn)廣惠改擴(kuò)建前期工作進(jìn)度；根據(jù)項目公司章程和改擴(kuò)建委托建設(shè)管理協(xié)議的條款，參與各改擴(kuò)建項目的工可、初步設(shè)計審查、施工圖評審及各種重大變更設(shè)計評審。
2）推動特色服務(wù)區(qū)建設(shè)提質(zhì)升級。以實施“百千萬工程”特色服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級專項行動為切入點，推動沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點將址山傳統(tǒng)型服務(wù)區(qū)建設(shè)調(diào)整為航站樓式的新能源特色服務(wù)區(qū)。
3）加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)主業(yè)項目挖掘儲備。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析和產(chǎn)業(yè)鏈研究，積極挖掘省內(nèi)外具有投資價值的高速公路項目以及交通領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)項目資源，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)投資項目儲備和研究，積蓄發(fā)展動能。
（2）參控股高速公路情況
報告期內(nèi)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，公司參控股高速公路除江中高速公路因受擴(kuò)建工程和周邊路網(wǎng)的分流影響外，其余各項目車流量穩(wěn)步回升，通行費(fèi)收入同比增加。
五、公司未來發(fā)展的展望
2024年，公司將扎實做好高速公路投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理，加快布局交通領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)，推動智慧交通建設(shè)，構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，以進(jìn)取勇氣和專業(yè)態(tài)度把握時代機(jī)遇，為股東創(chuàng)造價值，為公司贏得高質(zhì)量發(fā)展。2024年的總體目標(biāo)是：營業(yè)收入47.14億元，營業(yè)成本控制在17.91億元以內(nèi)。
1、加強(qiáng)頂層設(shè)計抓好戰(zhàn)略執(zhí)行。推進(jìn)公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期調(diào)整方案實施，結(jié)合公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃，強(qiáng)化戰(zhàn)略管控閉環(huán)管理體系,通過落實戰(zhàn)略管理與預(yù)算、考核、薪酬等掛鉤，強(qiáng)化戰(zhàn)略管理考核評價力度和責(zé)任追究機(jī)制；加強(qiáng)執(zhí)行評估和動態(tài)調(diào)整，制定基于價值提升的戰(zhàn)略實施途徑、資源配置方案、配套保障措施。
2、推動改擴(kuò)建項目投資建設(shè)。根據(jù)廣惠改擴(kuò)建項目進(jìn)度及時開展項目投融資分析工作；推進(jìn)廣珠東、江中等在建工程項目，確保項目建設(shè)資金需求。同時，堅持挖掘高速公路項目源，加大優(yōu)質(zhì)項目儲備，做好已挖掘項目的分析評估，努力尋求投資機(jī)會。
3、服務(wù)“百千萬工程”落地見效。創(chuàng)新業(yè)態(tài)特色服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級，加快址山服務(wù)區(qū)（北區(qū)）建設(shè)和雅瑤服務(wù)區(qū)“微改造”工程。加大高速公路優(yōu)質(zhì)項目投資并購力度，促進(jìn)投資規(guī)模合理增長。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧交通等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資布局，繼續(xù)發(fā)揮粵高資本市場化投資平臺作用，深化資源開發(fā)，量化任務(wù)指標(biāo)，拓展收益空間。
4、提升投后賦能項目工作水平。持續(xù)關(guān)注新能源參股項目，重點開展投后賦能和價值創(chuàng)造工作。協(xié)助被投企業(yè)拓展業(yè)務(wù)，改善管理，對接合作，主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦綠色賦能推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)升級，積極把握在交通基礎(chǔ)設(shè)施和綠色低碳領(lǐng)域的投資合作機(jī)會。