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財聯社3月28日訊（編輯 周子意）周四（3月28日），韓國首爾的公交車司機舉行罷工，此前他們就加薪進行的最后一次談判破裂，導致這座擁有900多萬人口的城市通勤擁堵。

這是首爾市公交車時隔12年再次罷工，共有7210輛首爾市區公交車停運，占總數的97.6%。

據此前報道，首爾公交工會要求將時薪提高12.7%，但資方認為與近五年物價和工資上漲率相比，這一要求“過高”，此外首爾地方勞動委員會提出的上調6.1%調解方案也未能獲得通過，最終雙方的談判以失敗告終。

周四凌晨2點多，工會方面于宣布與資方首爾交通公社的談判破裂，并按原計劃從當天凌晨4時啟動罷工。

為了應對這一緊急狀況，首爾市表示，考慮到高峰時段可能會出現交通中斷，地鐵將延長運行時間，并投入更多班次的列車。此外，該市的25個區還將提供480輛穿梭巴士，將通勤者運送到地鐵站。

首爾市交通規劃局局長Yoon Jong-jang在一份聲明中表示，“我們將盡最大努力，盡快讓工會和資方順利達成協議。”

首爾的公交車是在準公共系統上運營的，私營公司管理公交車，同時由首爾市政府提供大量補貼和監管，以確保服務的可及性。

首爾市市長Oh Se-hoon呼吁盡快達成妥協，“城市公交車是市民的腿，他們的生計和日常生活完全取決于公交車。”

與此同時，韓國的醫生罷工正愈演愈烈，數千名實習醫生已經離開工作崗位，以抗議政府增加醫學院招生的計劃。

批評人士指出，當局應優先改善實習醫生的工作條件，而政府則表示，韓國作為世界上老齡化最快的國家之一，該計劃將有效解決醫生短缺的問題。

（財聯社 周子意）