【虎嗅晚報】李斌贏下交付賭局；雷軍“吊打”友商：生死看淡，不服就干
題圖來自視覺中國
晚上好。
照例來看下虎嗅晚報。先來關注一場已經分出了勝負的賭局（然而并不是雷軍和董明珠）：
何小鵬要給李斌買蔚來ES8了？
蔚來今天（1月10日）發布公告，2018年ES8累計交付11348輛，其中12月交付3318輛。而這也意味著，李斌和何小鵬的賭局，李斌已經宣告勝利。而之前何小鵬在回應與李斌的萬輛交付賭局時稱，如果李斌贏了自己就買一臺蔚來ES8送給他。
#何小鵬，該去提車了。
另一邊，雷軍那里可以說十分熱鬧了：
雷軍發布會吊打友商？
雷軍今天在紅米Redmi發布會上，對比著榮耀手機說：“友商真的不禁打，其實我手機都帶來了，如果不服我就現場拆機比較了。”
雷軍親自下場diss友商說：“以前友商經常攻擊我們，說什么饑餓營銷、PPT手機，這難道不是PPT手機嗎？不是為了跟我搶賣點嗎？有本事你拿貨來賣呀？”火藥味十足。而且，雷軍還用上了阿里“平頭哥”的信仰：生死看淡，不服就干！關于現場勁爆的場面，你可以看看這篇《雷軍“黑化”》。
話說，雷軍還親自辟謠了幾天前自己關注知乎問題“為什么華為是民族驕傲而小米不是”的事。他說：“知乎賬戶真的是我開的么？有可能賬戶都不是我開的。過去一年都沒上過知乎，這真的跟我沒關系。”
然而，知乎方面就此向新浪科技作出回應：知乎在對用戶帳號信息的真實性進行審核后，會在帳號主頁以及用戶名旁邊帶上藍色的認證標識。ID為“雷軍”的帳號屬于個人認證中的“企業高管”類別，此前提交過相應身份證明材料，符合知乎的認證流程及規范。
尷不尷尬。
臨近退休的馬云真是快樂多：
阿里脫貧大會，馬云現身直播
今天下午，阿里巴巴技術脫貧大會今日在河北師范大學舉行，馬云現身會場并在淘寶直播中與網友互動。離開前，馬云還對著直播鏡頭跟網友連聲道“謝謝”，感謝淘寶的用戶們支持農產品走出深山，支持鄉親們掙錢，過好日子。
馬云還發表演講：
扶貧和脫貧是兩件事情，但是脫貧和致富卻是一件事情，我認為只有追求富起來，才有可能真正的脫貧。扶貧是直接給別人魚，而脫貧是教人釣魚。但是致富卻是要造魚塘，要養魚，讓魚多起來。扶貧主要是給錢為主，而錢總有一天是會花完的，脫貧如果不能持續，不能穩定，脫了貧還是有可能會變成返貧。所以有一句話，辛苦幾十年，一病回到解放前，救護車一響，所有的豬都白養。只有把錢變成財富，讓錢有能力生財，才能夠真正的擺脫貧窮，致富是脫貧的唯一手段。
螞蟻金服還忙著東南亞的生意：
螞蟻跑在東南亞
36氪今天的消息，印尼消費分期公司Akulaku正在進行一輪1億美元的D輪融資，螞蟻金服作為戰略投資方參與了本輪融資。本輪融資后，阿里在東南亞電商生態布局的企業或將和Akulaku產生業務協同。
東南亞是阿里布局海外的重要版圖之一。電商領域，阿里支持著Lazada和Tokopedia。支付領域，阿里在東南亞與合作伙伴一起布局了本地錢包，包括印尼的Dana、菲律賓的GCash、泰國的TrueMoney和馬來西亞的TnGD。
阿里東南亞戰隊又添一員？
對了，在心里想著吊打同行的還有快手：
快手日活數據更新
截至2018年12月，快手擁有超過1.6億日活用戶，3億月活用戶，每日上傳短視頻超過1500萬條，庫存短視頻數量超過80億條。另外，在2018年，445萬用戶堅持365天每天登錄快手。
短視頻賽道，只能說新一年加油了，快手抖音們。
要加油的還有......ofo？
ofo能喘口氣了？
根據近日公開的北京市第一中級人民法院執行裁定書顯示，2018年12月25日，上海鳳凰控股子公司上海鳳凰自行車有限公司向法院提交《撤回執行申請》，稱鳳凰自行車與ofo運營公司東峽大通達成執行和解協議，尚未履行的貨款支付分期履行。
哪怕是分期，錢也是要還的。
美團餓了么被約談，這次是因為騎手
根據界面今天的報道，今天上午，徐匯交警部門召集轄區快遞、外賣企業負責人進行集中約談，對前期發現積累的400余起“騎手”交通違法信息進行集中通報。
在約談會上，美團外賣的企業相關工作人員表示，目前在企業內部已經成立質量安全管理部，定期組織對騎手的交規考試。同時對騎手有交通安全的獎懲制度，一旦發現有逆行罰單，將處罰100元，不佩戴頭盔，罰款250元，有多次多次違章記錄的將辭退。隨著這一舉措的落實，目前，美團外賣騎手的交通違法已經下降了36%。
外賣騎手們不易，但還是要注意安全。
以下是今日份的“不予置評”：
商湯科技：對融資不予置評
今天，據彭博社援引知情人士消息稱，全球最大AI初創企業商湯科技正在為新一輪融資做準備，計劃今年融資約20億美元。知情人士稱，商湯科技目前正在與顧問一起研究融資事宜。計劃尚處于早期階段，交易細節可能會有變化。
商湯科技的代表對此消息不予置評。
還有一則合并的傳聞：
京東云和金山云突然合并？京東：不實
今天下午，有網友爆料稱京東云和金山云合并了，“京東云的招聘工作已經交由金山掌管”。對此消息，京東方面向媒體回應稱，傳言消息不實，京東云是京東集團旗下事業部，京東云的人力資源部團隊穩定沒有變化。京東云回應稱“不予置評”。
沃爾瑪年終總結
今天下午，沃爾瑪中國總裁兼首席執行官陳文淵在媒體溝通會上表示，過去幾年，沃爾瑪在全球已經完成很多全渠道嘗試和探索，正在進行快速轉型。他表示，沃爾瑪中國的全渠道銷售預計在2019年會獲得三位數以上增長速度。目前，沃爾瑪微信小程序有2000多萬用戶。
好久沒談區塊鏈了：
區塊鏈信息服務管理規定出爐
國家互聯網信息辦公室今天發布了《區塊鏈信息服務管理規定》。國家互聯網信息辦公室有關負責人接受媒體采訪。規定所稱的區塊鏈信息服務，是指基于區塊鏈技術或者系統，通過互聯網站、應用程序等形式，向社會公眾提供信息服務。
內容包括：鼓勵區塊鏈行業組織加強行業自律，建立健全行業自律制度和行業準則，指導區塊鏈信息服務提供者建立健全服務規范，推動行業信用評價體系建設，督促區塊鏈信息服務提供者依法提供服務、接受社會監督，提高區塊鏈信息服務從業人員的職業素養，促進行業健康有序發展；區塊鏈信息服務提供者應當落實信息內容安全管理責任，建立健全用戶注冊、信息審核、應急處置、安全防護等管理制度......
接下來還是說說車事：
電動汽車安全要求國家標準來了
根據《每日經濟新聞》的報道，《電動汽車安全指南》今天發布了，工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰在會上說：“沒有安全，我國新能源汽車產業發展就沒有未來。”公開數據顯示，從2016年1月到2018年12月，我國新能源汽車起火事故共發生了59起。其中，新能源乘用車起火33起；新能源商用車起火26起。電動汽車起火主要原因是碰撞、自燃浸水等。
剛剛在中國“開工”的特斯拉受到了李克強的歡迎：
李克強對話馬斯克：可以給你發“綠卡”
昨天（1月9日）下午，李克強總理在中南海紫光閣會見了馬斯克。李克強首先祝賀特斯拉上海工廠日前開工建設。
馬斯克說：“我希望能把特斯拉上海工廠打造成全球范例。我非常熱愛中國，愿意多到這里來。”“如果你確有這個想法，我們可以向你發放‘中國綠卡’。”李克強說。
特斯拉新跑要上天
昨天，馬斯克在推特上轉發并回復了粉絲發布的飛行汽車動圖稱，再度確認特斯拉新一代跑車Roadster能夠在地面上空盤旋（hover）。“新的Roadster就能做到這樣。”他說。
上一輛特斯拉的錢還沒攢夠，會飛的就來了......
以上，晚安吧。