“小米汽車價(jià)格”沖上熱搜，雷軍回應(yīng)：不可能9.9萬(wàn)，14萬(wàn)9也不用講了
在12月28日小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍表示，很多人希望小米SU7 價(jià)格在9.9萬(wàn)元、14.9萬(wàn)元，但SU7的電池配置、汽車性能來(lái)說(shuō)，這都是不可能的。
雷軍透露了小米首款車型 SU7 的部分信息：小米 SU7 可以做到 2.78 秒的 0-100km/h 加速，超過(guò)保時(shí)捷 Taycan Turbo 的 2.93 秒。采用與寧德時(shí)代合作的麒麟電池，成本要十幾萬(wàn)。
“所以不要喊9萬(wàn)9（小米SU7價(jià)格），是不可能的，14萬(wàn)9也不用講了。我們還是要尊重一下科技。”雷軍說(shuō)。“小米SU7相信定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定讓大家覺(jué)得有道理，體驗(yàn)上會(huì)超出預(yù)期。”
此外，雷軍表示：“我們?cè)?jì)劃8月份發(fā)布，甚至連PPT都做好了，結(jié)果推遲到了今天被友商截胡了，友商上個(gè)月發(fā)布了22000轉(zhuǎn)電機(jī)，當(dāng)時(shí)還在想這發(fā)布會(huì)怎么開。今天我要發(fā)布小米的第三款電機(jī)V8s，友商在發(fā)布會(huì)上放言說(shuō)他們還有3000轉(zhuǎn)沒(méi)有解鎖，今天我們直接解鎖全球電機(jī)的巔峰表現(xiàn)。”
面對(duì)小米汽車還沒(méi)有正式發(fā)布，雷軍稱：“我們還要做大量的測(cè)試來(lái)確保萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)我們的車已經(jīng)在小批量的量產(chǎn)了。”
12月28日，小米汽車科技有限公司備案網(wǎng)站“xiaomiev.com”已上線，據(jù)企查查APP顯示，該網(wǎng)站于今年7月6日通過(guò)審核。
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12月27日，小米汽車發(fā)布會(huì)前夕，連續(xù)致敬了幾家新能源車企，引發(fā)了圈內(nèi)部分車企爭(zhēng)議。對(duì)此，吉利控股高級(jí)副總裁楊學(xué)良稱小米汽車宣發(fā)“過(guò)了”：人要是總想著被致敬就完了，但人要是總想著致敬別人也沒(méi)啥出息。
28日，雷軍在小米汽車發(fā)布會(huì)上回應(yīng)了這一爭(zhēng)議，表示大家誤解了，自己對(duì)整個(gè)行業(yè)都心懷敬畏，在開始造車初期，自己曾逐家登門拜訪當(dāng)面表發(fā)敬意，這一點(diǎn)大家都可以去求證。
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍表示，“前不久我見到了何小鵬，我跟他說(shuō)我造車以后重新再看‘蔚小理’，覺(jué)得你們仨真的挺不容易的，所以要用非常正式的方式向你們幾位致敬，所以昨天我就發(fā)了條微博，還包了幾個(gè)廣告牌，但我也沒(méi)有想到，在行業(yè)里面引起了軒然大波。”
他稱，“有人問(wèn)我說(shuō)，你為什么不向一汽、二汽、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、北汽、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞致敬。其實(shí)大家真的誤解了，我對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)一直心懷敬畏之心。當(dāng)我決定做車之后，我第一時(shí)間就逐家登門拜訪，當(dāng)面表達(dá)了我的敬意。在拜訪的過(guò)程之中，我也向每位行業(yè)前輩請(qǐng)教，在智能電動(dòng)車的時(shí)代，什么樣的車才算一輛好車。”
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